Επισκευή αερόσακου πλοίου

Επισκευή αερόσακου πλοίου, το σώμα βάσης αποτελείται από ένα στρώμα καουτσούκ, δηλαδή από ένα συνθετικό-κορδόνι-ενισχυμένο ελαστικό στρώμα, το οποίο είναι ένας κυλινδρικός αερόσακος με ημισφαιρική κεφαλή και στα δύο άκρα. Όλα αυτά βουλκανίζονται μαζί και στη συνέχεια ο εσωτερικός αέρας συμπιέζεται για να μπορέσει να κυλήσει.
Αποστολή ερώτησής
Περιγραφή

Εισαγωγή επισκευής αερόσακου πλοίου

Το σώμα του ελαστικού μπαλονιού αποτελείται από εξωτερικό καουτσούκ, δηλαδή στρώμα κορδονιού, το οποίο είναι ένα κυλινδρικό ελαστικό μπαλόνι με τερματικό σιδερένιο τμήμα και στα δύο άκρα. Όλα αυτά βουλκανίζονται μαζί και στη συνέχεια ο εσωτερικός αέρας συμπιέζεται για να μπορέσει να κυλήσει.

product-713-448

 

Πώς να επισκευάσετε τον αερόσακο πλοίου;

1. Ποια είναι η πίεση που απαιτείται για να πιέσετε το λάστιχο επισκευής στον αερόσακο; Θα πρέπει να χρησιμοποιήσουμε τις δικές μας υποδοχές και φωτιστικά.

Ο Jack χρειάζεται περίπου 0,6 MPa.

2. Ποιο είναι το μέγεθος της πλάκας θέρμανσης;

Το μέγεθος της πλάκας θέρμανσης είναι 20 * 30 cm, το σταθερό μέγεθος δεν περιορίζεται από την πλάκα θέρμανσης μας, μπορείτε να επισκευάσετε την περιοχή 20 * 30 cm κάθε φορά και στη συνέχεια να επισκευάσετε 20 * 30 cm.

3. Ποιο είναι το μέγιστο εμβαδόν ζημιάς που μπορεί να επισκευαστεί με την πλάκα του θερμαντήρα;

Για τη σύνθλιψη από 1 έως 6 στρώσεις, ακόμα κι αν το τρύπημα και το μέγεθος της τρύπας είναι περίπου 20 cm (το μεγαλύτερο μέγεθος διορθώνεται, αλλά είναι πιο δύσκολο), όλα μπορούν να διορθωθούν από το μηχάνημά μας, και εφόσον τρυπηθούν τα 6 στρώματα, είναι πιο δύσκολο να διορθωθούν. Μετά την επισκευή, πρέπει να τοποθετήσετε τον σταθερό αερόσακο σε μικρότερο βάρος.

3. Επιβεβαιώστε ότι παρέχονται όλα τα καλώδια και ποια τροφοδοσία και σύνδεση απαιτείται;

 

Ναι, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα επισκευής απευθείας, 220V, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη Σιγκαπούρη, την Ινδονησία, τη Μαλαισία κ.λπ.

2. Μπορώ να ελέγξω τα συνηθισμένα κατά την επισκευή; Εάν το πρώτο ή το δεύτερο στρώμα είναι κατεστραμμένο, πρέπει να το επισκευάσουμε αμέσως; Τότε ποιο στρώμα πρέπει να αρχίσουμε να επισκευάζουμε και το μέγεθος της ζημιάς;

Εξαρτάται από το μέγεθος του αερόσακου και τον αριθμό των στρωμάτων. Για μια πολύ μικρή γρατσουνιά (περίπου 5 cm), μπορείτε να περιμένετε μέχρι το μέλλον. Εάν είναι μεγαλύτερη από τη ζημιά (10-20 cm), πρέπει να τη διορθώσετε μόλις βρεθεί.

Για τραυματισμούς πολλαπλών-στρωμάτων και μεγαλύτερου μεγέθους, συνιστώ να το διορθώσετε αμέσως. Για μικρά μεγέθη, μπορείτε να περιμένετε.

 

image003_副本

image005_副本

 

Ακατάλληλη επισκευή

Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η επιτυχία, ένας από τους παρακάτω αερόσακους δεν είναι κατάλληλος για επισκευή:

1.Οι αερόσακοι επισκευής πλοίων έχουν χρησιμοποιηθεί για περισσότερα από 8 χρόνια από την ολοκλήρωση της παραγωγής.

2. Ο αερόσακος έχει ρωγμή λόγω σοβαρής βλάβης της διαδικασίας λειτουργίας και η εργασία υπερβαίνει την κατάλληλη πίεση.

3. Ο αερόσακος έχει υποστεί σοβαρή ζημιά, όπως το μήκος της εγκάρσιας ρωγμής να υπερβαίνει το 1/3 της περιφέρειας, το μήκος της διαμήκους ρωγμής να υπερβαίνει τα 2 m ή η ρωγμή να είναι ρωγμή σε σχήμα σταυρού-.

4. Τα σχοινιά που γερνούν, καταρρέουν, παχιά ή σάπια είναι ένα σοβαρό πρόβλημα

 

Υλικό αερόσακου πλοίου

Ο αερόσακος θαλάσσης αποτελείται από εξωτερικό στρώμα καουτσούκ, ένα ή περισσότερα στρώματα συνθετικού κορδονιού και εσωτερικό στρώμα καουτσούκ. Η διάταξη του συνθετικού-ελαστικού-ενισχυτικού στρώματος κορδονιού φαίνεται στο παρακάτω σχήμα και όλα τα υλικά θα πρέπει να είναι σταθερά βουλκανισμένα.

image008_副本

 

Πλεονεκτήματα της επισκευής αερόσακου πλοίου:

1. Υλικό στρώματος κορδονιού από συνθετικό-ελαστικό- υψηλής απόδοσης

Οι αερόσακοι θαλάσσης είναι κατασκευασμένοι από ενισχυμένα συνθετικά στρώματα κορδονιού-του ελαστικού, τα οποία έχουν πολύ καλύτερη απόδοση από αυτά που κατασκευάζονται με υφάσματα με επίστρωση PVC.

2. Σχέδιο υψηλής πίεσης

Οι αερόσακοι θαλάσσης έχουν μέγιστη πίεση λειτουργίας 0,25 Mpa. Σημαίνει ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν κάτω από 25 μέτρα βάθος νερού-.

3. Αυστηρό σύστημα διαχείρισης ποιότητας

Όλο το υλικό που χρησιμοποιείται στην παραγωγή θα πρέπει να ελέγχεται σύμφωνα με την απαίτηση αερόσακου. Απαγορεύεται η χρήση υλικού κακής ποιότητας. Εξασφαλίζει την υψηλή ποιότητα των αερόσακων από καουτσούκ του πλοίου μας.

4. Περίοδος εγγύησης

Οι αερόσακοι πλοίων θα έχουν 2 χρόνια εγγύηση χωρίς κακή χρήση.

image009_副本

 

Προσοχή στον αερόσακο πλοίου

1. Ελέγχετε αυστηρά την πίεση, σε καμία περίπτωση μην υπερβαίνετε την ανώτερη οριακή τιμή της πίεσης εργασίας.

2. Η επιφάνεια του μπαλονιού από καουτσούκ δεν μπορεί να αγγίξει αιχμηρά αντικείμενα για να αποφευχθεί το τρύπημα.

3. Θα πρέπει να αποφεύγεται όσο το δυνατόν η παραμόρφωση κατά την κατεύθυνση του μήκους κατά την κύλιση.

4. Κατά τη μεταφορά σε μικρές αποστάσεις, ο αερόσακος πρέπει να μετακινείται με κύλιση σε πνευματική κατάσταση προσεκτικά ή με ανύψωση σε κατάλληλη κατάσταση και απαγορεύεται το σύρσιμο στο έδαφος.

5. Κατά τη μεταφορά σε μεγάλες αποστάσεις, ο αερόσακος πρέπει να συσκευάζεται με αναδίπλωση και ιμάντες και να στερεώνεται, επιπλέον, θα πρέπει να συνοδεύεται από υφαντούς σάκους στην περίπτωση αεροπορικής μεταφοράς.

6. Σε περίπτωση αερόσακων παραμονής για μεγάλο χρονικό διάστημα, εάν περισσότερο από μισό χρόνο. η δοκιμή πίεσης σε ελεύθερη κατάσταση πρέπει να διεξάγεται πριν από την ανάσταση. Η πίεση δοκιμής πρέπει να είναι 1,1 φορές της ονομαστικής πίεσης εργασίας. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, ο επιθεωρητής πρέπει να βρίσκεται μακριά από τον αερόσακο 3 μέτρα ή περισσότερο. Εάν ο αερόσακος επισκευάστηκε μετά από ζημιά, η πίεση εργασίας πρέπει να μειωθεί για να διασφαλιστεί η ασφάλεια.

 

Αποθήκευση επισκευής αερόσακου πλοίου

1. Όταν οι αερόσακοι του πλοίου δεν χρησιμοποιούνται για μεγάλο χρονικό διάστημα, αυτοί οι αερόσακοι πρέπει να πλένονται για να στεγνώσουν, με εσωτερική πλήρωση, εξωτερική επίστρωση σε σκόνη ταλκ, που βρίσκονται σε εσωτερικούς χώρους και σε ξηρό, δροσερό, αεριζόμενο μέρος.

2. Ο αερόσακος από καουτσούκ εκτείνεται σε επίπεδο και δεν πρέπει να στοιβάζεται, ούτε μπορεί να ασκεί πίεση στο βάρος του αερόσακου.

3. Οι χώροι αποθήκευσης αερόσακων πρέπει να είναι μακριά από την πηγή θερμότητας.

4. Ο αερόσακος πλοίου πρέπει να αποφεύγει οξέα, αλκάλια, γράσα και οργανικούς διαλύτες.

image011_副本

 

Συσκευασία και παράδοση

image013

FAQ

Q1. Τι είναι ο αερόσακος εκτόξευσης πλοίου;

Ο αερόσακος εκτόξευσης πλοίου είναι ένας φουσκωτός αερόσακος από καουτσούκ που χρησιμοποιείται για την εκτόξευση, την προσγείωση σκαφών, την ανύψωση βαρέων βαρών και τη μεταφορά.

Ε2. Με ποια πρότυπα κατασκευάζονται οι αερόσακοί σας;

Οι αερόσακοί μας κατασκευάζονται σύμφωνα με το ISO 14409 και τις απαιτήσεις ποιότητας του κλάδου.

Ε3. Ποιες διαμέτρους είναι διαθέσιμες;

Οι κοινές διάμετροι κυμαίνονται από 0,5 m έως 3,0 m, με διαθέσιμα προσαρμοσμένα μεγέθη.

Ε4. Μπορείτε να παρέχετε προσαρμοσμένες διαστάσεις;

Ναί. Η διάμετρος, το πραγματικό μήκος και η πίεση εργασίας μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου.

Q5. Τι υλικά χρησιμοποιούνται;

Φυσικό καουτσούκ υψηλής ποιότητας σε συνδυασμό με-συνθετικά ενισχυτικά κορδόνια ελαστικών υψηλής αντοχής.

Ε6. Ποια είναι η διάρκεια ζωής του αερόσακου;

Με σωστή λειτουργία και συντήρηση, οι αερόσακοι μπορούν να παρέχουν αξιόπιστη εξυπηρέτηση πολλών ετών.

Ε7. Εκτελείτε δοκιμή πίεσης πριν από την αποστολή;

Ναί. Κάθε αερόσακος υποβάλλεται σε έλεγχο πίεσης και ποιοτικό έλεγχο πριν από την παράδοση.

Ε8. Πώς επιλέγω το σωστό μέγεθος αερόσακου;

Η ομάδα μηχανικών μας μπορεί να προτείνει κατάλληλες προδιαγραφές με βάση το βάρος του σκάφους, τις διαστάσεις και τις συνθήκες εκτόξευσης.

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: επισκευή αερόσακου πλοίου, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο, τιμή

Αποστολή ερώτησής

Αποστολή ερώτησής